售13.98万起 马自达EZ-6上市 提供增程和纯电 概括续航1300km

【太平洋汽车 新车频谈】10月26日，长安马自达EZ-6认真上市，新车共推出7款成立车型，售价区间为13.98-17.98万元。手脚马自达与长安汽车磋磨确立的首款车型，马自达EZ-6基于长安EPA平台打造，定位中型轿车，提供增程和纯电可选，其中纯电版最高续航600km，而增程版概括续航超1300km。

新车上市的同期，还推出丰富的购车职权，包括焕新礼、畅玩礼、安芯礼、护航礼、升级礼、拥车礼、补能礼和金融礼，信服看上图。

外不雅不时眷属化的魂动规画理念

造型前锋畅通｜轴距2895mm

纯电版

增程版

外不雅方面，马自达EZ-6（询底价|查参配）不时了马自达眷属化的魂动规画理念，记号性的前格栅造型具有很高的辨识度，其中纯电车型采选禁闭式前格栅，而增程式车型则使用洞开式前格栅，从视觉成果来看各别并不显着。两侧为造型细长凌厉的大灯组，采选分方法结构，主光源荫藏在日行灯下方。此外，围绕前格栅的灯带，蛊卦两侧形似羽毛造型的光源，共同酿成了名为光之翼的LED灯组，且中间的马自达LOGO也具有发光功能，进一步彰显新能源车的身份。

车身侧面，新车采选了溜背轿跑方法，配备荫藏式门把手和认真框车门，并标配19英寸轮毂，搭配迷漫剖判的腰线，勤俭机动的曲面，酿成了全新的视觉感官享受。不外由于电板的加入，马自达EZ-6的车身高度以及车侧的视觉沉静感有所增多。

车尾采选现时电动车流行的连气儿活水格栅前灯的同期，连气儿式尾灯在两侧增多了4个圆形炮筒灯充分体现马自达性格，尾灯与内置的可变形电动尾翼相反相成，呈现出勤俭且优好意思的尾部规画。

车身尺寸方面，马自达EZ-6的长宽高分歧为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm，合座与比亚迪海豹07 DM-i额外。在外不雅配色方面，马自达EZ-6共提供8种车漆可选，包括流光金、朗月灰、水晶魂动红、铂钢灰、极境灰、晶钻蓝、珠光白和极夜玄色。

内饰勤俭豪华

配备8155芯片+L2.5级辅助驾驶系统

内饰方面，马自达EZ-6采选了较为勤俭的规画理念，相较眷属其他燃油版车型有较大各别，配备了14.6英寸悬浮式中空大屏、10.1英寸全液晶姿首和50英寸的AR-HUD昂首久了，以及还配备双辐平底式多功能标的盘和怀挡式换挡，合座科技氛围较为浓厚。

另外，新车内饰还采选无数皮质包裹，以致高配车型还配备NAPPA真皮和麂皮绒高等面料，搭配详尽的哑光镀铬遮拦件，升迁了车内的豪华感。在成立上，该车搭载14扬声器索尼音响系统、50W手机无线充电、64色氛围灯、前排零重力座椅、前排座椅透风加热、车内座舱还支握13种场景模式切换、全景天幕以及后排孤立空调出风口等成立。

在智能座舱方面，马自达EZ-6搭载第三代骁龙数字座舱（8155芯片），集成空调、座椅、文娱等功能的圆寂，支握利用商店、模拟声浪、3D全息东谈主脸无感识别登录、四区域语音识别圆寂、全场景可见即可说、手机APP辛苦圆寂以及CarPlay/HUAWEI HiCar手机互联等功能。

在智驾方面，马自达EZ-6搭载L2.5颖异行泊辅助系统，配备5个百万像素高清录像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等智驾硬件，提供如自动跟车、车谈居中、颖异偏移、拨杆换谈、智能限速等驾驶辅助。同期，领有APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、RSIO遥控收支辅助、RMA辛苦智能泊车、RADS循迹倒车辅助5大功能，可识别跳跃150种不同种类的泊车位（支握垂直、水平、斜向、无车位线车位）。

提供增程和纯电可选

增程版车型概括续航1300km

能源方面，马自达EZ-6基于长安EPA平台打造，提供增程和纯电可选，其中增程版车型搭载1.5升四缸增程器，最大功率70千瓦，开动电动机最大功率160千瓦，馈电油耗低至5.3/100km。续航方面，供容量为18.99千瓦时和28.4千瓦时的电板组，对应CLTC纯电续航里程为130公里和200公里，概括续航里程1300公里。

纯电版车型全系采选单电机后驱布局，开动电机最大功率190千瓦，峰值扭矩320牛·米，最高车速均为170km/h。续航方面，提供容量为56.1千瓦时和68.8千瓦时的电板组可选，对应的CLTC纯电续航里程分歧为480公里和600公里。另外，新车搭载的骐骥电板领有3C超快充电芯、CTP集成化本领，15分钟即可完成30%至80%电量补充。

底盘方面，马自达EZ-6采选前麦弗逊式后H臂多连杆式孤立悬架的步地，并采选50:50的前后轴均衡的配重架构，可以更好地圆寂车辆的动态和姿态，并提供更了了准确的路感响应。同期，通过增多转向系统中心区的转向力和阻尼，升迁了驾驶者对车辆的精确圆寂感。

成立选拔

增程200智雅版性价比最高

马自达EZ-6共有7款成立车型，包括3款纯电和4款增程，从车型款数不丢脸出，官方是更看好增程版车型，而我个东谈主也比拟保举大家选拔增程版车型，其可油可电的模式满足平素一切需求。4款增程版车型的各别主要体面前续航、喜跃性成立、智驾三大方面。

最初来看初学版车型，配备18.9千瓦时电板组，CLTC纯电续航130km，标配19英寸轮毂、9安全气囊、内置行车记载仪、540度全景影像带透明底盘、定速巡航、全车无钥匙参预、全景天幕、四区域语音圆寂、50W手机无线充电、主副驾电动座椅、后排孤立空调等成立，合座成立相称丰富，主要短缺智驾方面的功能，如果不追求智驾，单纯就可爱马自达EZ-6又图个低廉，初学版车型可以谈判。

次低配增程200车型，主若是电板容量升迁至28.4千瓦时，CLTC纯电续航200km，其他成立是一致，价钱增多1万元，如果不念念佛常充电，存在馈电暴躁，可谈判这款车型。

次顶配增程200智雅版在此基础上增多了L2辅助驾驶功能，搭载更多智驾传感器，具备哨兵模式、并线辅助、自动泊车入位、遥控泊车、循迹倒车、自动变谈辅助等功能。同期，还增多电动后备箱、自稳健遐迩大灯、前排座椅加热透风、主驾腰部相沿/缅念念座椅、标的盘加热、64色氛围灯以及车载空气净化器等成立，且提供更多成立选装，但价钱仅增多了1万元，概括性价比最高。

至于顶配增程200智尊版则是在智雅版的基础上，标配了需要选装的功能，包括增多电动扰流板、50英寸AR-HUD昂首久了、主驾驶头枕扬声器、14扬声器SONY索尼音响等豪华成立，价钱再增多1万元。

纯电版车型的成立与增程版大要相易，主若是能源步地和续航不同，初学搭载56.1千瓦时电板组，CLTC纯电续航唯一480km，关于严重存在续航暴躁的，基本无谓谈判，这款成立最大的上风即是拉低门槛。是以胜仗选拔后头两款车型，电板容量升迁至68.8千瓦时，CLTC纯电续航600km，成立各别参考增程版车型。

竞品车型

有何优瑕玷？

比亚迪海豹07 DM-i 官方教导价区间为：13.98-19.58万元

一汽丰田bZ3 官方教导价区间为：16.98-19.98万元

从面前市集情况来看，马自达EZ-6增程版车型翌日上市后将会与比亚迪海豹07 DM-i、领克07 EM-P以及丰田凯好意思瑞等车型伸开竞争；而其纯电版车型则会靠近丰田bZ3、群众ID.7 VIZZION、祥瑞星河E8等车型等竞争，面前处于一个竞争相对强烈的细分市集。

相较而言，马自达手脚海外著明汽车品牌，有着可以品招牌召力和庸俗的群众基础，加上其独到的规画以及在操控调校方面积蓄得深厚底蕴，面对同级别的中国品牌车型具有一定上风。而基于长安EPA平台打造，提供增程和纯电双能源组合，进一步拓宽马自达EZ-6的市集受众，加上智能化方面赢得了很大升迁，这使得其面对主流结伙品牌车型具有一定各别化上风。

裁剪点评

跟着马自达EZ-6的到来，将填补长安马自达在新能源鸿沟的市集空缺，并进一步增强其在中型轿车市集的竞争力，有望成为长安马自达在新能源鸿沟的遑急赞助居品之一，并为后续推出更多新能源车型打下清雅基础，进一步鼓舞其在新能源鸿沟的发展。（文：太平洋汽车 吴启星）