欧盟对华电动汽车加征关税 欧洲大型车企“负重致远”反对_大皖新闻 | 安徽网

不顾成员国之间精深不对和欧洲各界东说念主士犀利反对，当地技能10月29日，欧盟公布了对华电动汽车反补贴拜谒终裁后果，决定对从中国入口的电动汽车征收为期五年的反补贴税。

欧盟此举在德国激勉鄙俚反对。德国汽车业界东说念主士巨额以为，这不仅对欧中疏通与经贸谐和带来负面影响，株连欧洲汽车产业转型升级，也妨碍了欧洲急需加速股东的绿色转型。

柏林勃兰登堡汽车供应商协会海外部认真东说念主 米夏埃尔·博斯：欧盟这一方案不仅加重交易争端，最终更是将严重毁伤各人解放交易，并且压根无法照看欧洲汽车工业靠近的政策性和结构性问题。另一方面，它固然也断绝了德国和欧洲的电动汽车执行，进而阻止到碳减排连续的杀青。

业内东说念主士：欧盟决定不合适欧洲豪侈者利益

关于德国的平方豪侈者来说，加征关税无疑将导致汽车价钱上升，他们的遴荐也会因此受到限制。业内东说念主士坦言，保护原土阛阓，更应将要点放在普及德国汽车产业的居品竞争力与翻新智力上。

德国汽车经销商认真东说念主：关于结尾豪侈者而言，关税无疑意味着价钱飞腾。我以为，咱们应该集合元气心灵，通过竞争和制造出更好的汽车，来捍卫德国行动工业强国的上风，而不是通过关税。

业界东说念主士：与中国加强谐和至关要害

德国汽车业界东说念主士强调，电动汽车的可抓续发展必须依赖各人规模内的协同翻新，而非片面的保护方针政策。

中国行动电动汽车阛阓和翻新规模的要害参与者，与其加强谐和、促进更鄙俚的阛阓和会将有助于普及欧洲汽车制造商的竞争力，推动行业转型升级。

柏林勃兰登堡汽车供应商协会海外部认真东说念主 米夏埃尔·博斯：中国在电动汽车规模的翻新和阛阓发展中，发扬瞩目要引颈作用。与中国加强谐和，不错带来更多新机遇。咱们但愿通过对话，最终取消这些关税，因为对德国来说，与中国的谐和以及打造协同效应至关要害。

匈牙利外长：此举千里重打击欧洲竞争力

匈牙利外长西雅尔多31日在酬酢媒体上示意，欧盟委员会无视部分红员国和欧洲大型车企的倡导，坚忍对中国电动汽车企业加征关税，再次千里重打击了欧洲大陆的竞争力。

西雅尔多指出，这一举措不合适欧盟的利益，也不合适欧洲汽车制造商的利益。欧洲大型车企正在“负重致远”反对这项要领，因为“淌若莫得中国供应商的谐和，欧洲电动汽车的关系政策也难以获得得胜”。