我国铁路初次大鸿沟试运能源锂电板

据新华社北京11月19日电 19日，三列运送能源锂电板的列车鉴识从重庆长命渝巴专用铁路、四川宜宾港、贵阳海外陆港缓缓开出，这是我国铁路初次大鸿沟试运送能源锂电板，将助力国产能源锂电板家具的寰球畅达。

我国事寰球能源锂电板的主要出产国之一。面前，能源锂电板多依靠海运和公路运送，难以欢叫日益增长的运送需求。

“铁路运送具有运力大、周期短、安全性高、本钱适中、受当然环境影响小等上风，这次铁路试运是对传统运送口头的一次轻佻。”中国铁路成齐局集团有限公司副总司理、贵阳奇迹处主任贾平示意。

本年9月，交通运送部等部门印发《对于加速提高新能源汽车能源锂电板运送服务和安全保险时刻的些许措施》，国铁集团发布《40英尺集装箱装运电动汽车用能源锂离子电板铁路安全运送条目》，对能源锂电板运送冷漠了新的要领。

贾平先容，这次三地首发列车接纳新研发的40英尺锂电板专用集装箱，具有烟感温感探伤系统、泄压排气装配等，箱体一说念接纳A1级不燃材料，可阻燃隔热。国铁成齐局配套制定了集装箱能源锂电板运送条目和装运决议，齐集前置许可批复、货色进修、包装检测、场站安全论证等铁路危急货色运送全历程，有用镌汰了运送历程中的安全隐患。

上图 ：11月19日，重庆市能源锂电板寰球铁路试运首发班列在恭候发车。 新华社发

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